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19/11/2022

Comunicato Stampa di ex Consiglieri Comunali
Mortalità su strade

di Umberto Mastromartino

SVEGLIA AL COMUNE E ANAS : SICUREZZA STRADALE, SI DEVE MIGLIORARE SUBITO!

Cataneo, Russo e Pertosa interpellano Comune e ANAS in occasione della giornata del Ricordo delle Vittime della strada.

Domani, 20 novembre 2022 sarà celebrata la “Giornata Mondiale e Nazionale del Ricordo delle Vittime della strada. Il tema di quest’anno riportato sul sito dell’Associazione Italiana Familiari Vittime Strada(AIFVS) è “Ricordare per cambiare” e proseguendo si legge l’obiettivo:”Fermare la strage stradale e ridurre l’inquinamento ambientale.”

A tal proposito, declinando in tutta la sua emergenza tale questione nella nostra realtà territoriale, si registra l’interventodei già consiglieri Pasquale Cataneo, Giuseppe Pertosa e Nicola Russo che, stavolta pongono in risalto la mancanza e/o inadeguatezza delle azioni di contrasto da parte diComune e ANAS all’alta incidentalità stradale che fa di Foggia la secondacittà del Mezzogiorno, dopo Catania,in una recente classifica 2022su dati riferiti al 2020.Assumendo altri dati, relativi al 2021, è confermato lo spaventoso trend negativo.

“Nell’apprezzare il lavoro svolto dalla locale sezione AIFVS, che insieme alla FAST-CONFSAL, ha svolto una manifestazione di protesta lo scorso 16 settembre, siamo a condividere l’esortazione fatta dalla presidenza nazionale nel promuovere un ricordo pubblico -rammentano all’unisono i tre esponenti politici foggiani-che stimoli iniziative volte a rafforzare la sicurezza stradale e la prevenzione in ogni campo, per porre fine ai comportamenti arroganti e alla trasgressione delle regole, per rendere giustizia alle vittime e ai loro familiari. Nessuno deve perdere vita e salute sulle strade dei nostri Paesi, dei nostri territori, delle nostre città: che il ricordo si trasformi in una proposta concreta di cambiamento. Non si tratta di dedicare soltanto un giorno alle vittime ma - evidenzia la triade- è indispensabile quindi sollecitare le istituzioni, in questo caso la Commissione Straordinaria, la Prefettura, la Provincia e l’ANAS, a promuovere ogni iniziativa utile a migliorare la sicurezza stradale, ma anche i cittadini, per una maggiore attenzione alla guida,affinché nessuno perda vita e salute sulle strade.”

Come esplicitato nell’ultimo rapporto Aci-Istat sull’incidentalità stradale le maggiori cause sono 1) distrazione o andamento indeciso (15,4% del totale); 2)mancato rispetto di precedenza o semaforo(il 14,3%) e velocità troppo elevata (il 10%), a seguire 4) "manovre irregolari" (il 7,9%) e mancato rispetto della distanza di sicurezza (7,1%). A ciò si aggiungono come concause l’illuminazione carente, il manto stradale sconnesso, segnaletica orizzontale come le strisce pedonali assenti, il mancato rispetto del codice della strada con l’uso del cellulare e il mancato utilizzo delle cinture.

“Analizzando i dati dell’incidentalità mortale a livello comunale, riportati nel Rapporto 2021 dell’ASSET sugli incidenti stradali in Puglia– affermano all’unisono i tre esponenti politici foggiani - è stato possibile rilevare che, purtroppo, l’anno scorso il maggior numero di sinistri mortali è stato rilevato nei territori ricadenti nel comune di San Severo e Bari con 10 sinistri mortali, seguiti dai comuni di Foggia e Taranto con 7 sinistri, e a seguirecon, come Cerignolacon 5 sinistri eManfredonia con 4 sinistrialtri comunidella provincia di Foggia. Tale dato drammatico di per sé, insieme agli altri legati alla lesività e gravità incidentale, rende agghiacciante il posizionamento di Foggia al primo posto tra le provincie pugliesi nel 2021. E, nel 2022, l’ultimo solo qualche giorno fa.Per tali motivi - chiosano Cataneo, Russo e Pertosa - vorremmo sapere: quali sono le azioni poste in essere in merito dalla Commissione Straordinaria oltre ad assumere agenti di P.L. provenienti da altre Città? Ci sono interventi programmati, oltre la riduzione a 30 Km già fatta, per ridurre/eliminare le concause? Quando le rotatorie provvisorie (bianche e rosse pure!), saranno sostituite dalle definitive?Come mai l’Orbitale prosegue a rilento ed ha il raccordo tra la rotatoria 3 e viale Pinto che finisce in un campo agricolo? Che fine hanno fatto gli investimenti di ANAS sulla SS 673 Tangenziale ovest e SS. 16 nel tratto Foggia -San Severo?Nel frattempo, meno male che c’è l’AIFVS anche a Foggia, e ci sono progettualità pregevoli“Via Libera!”, a cui plaudiamo, per una Mobilità sostenibile alla portata di tutti, presentata l’altra sera dalla nascente ma già operativa associazione D!VENTO”.

Pasquale Cataneo          Giuseppe Pertosa          Nicola Russo